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HY-85型全自動(dòng)捆扎機(jī)故障集錦
發(fā)布時(shí)間:2012年02月24日 瀏覽:9004
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故障現(xiàn)象 |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
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粘接效果不好 |
加熱溫度過(guò)高或過(guò)低 加熱片變形 中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂 |
調(diào)節(jié)適當(dāng)溫度 校正加熱片或更換加熱片 更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧 |
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送帶不到位 |
杠桿拉簧力量太大或太小 頂桿位置太高 帶倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)帶量少 帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位 送帶探頭調(diào)得過(guò)早或過(guò)晚 停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn) 打包帶質(zhì)量問(wèn)題 |
適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力 適當(dāng)調(diào)整頂桿位置 適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量 適當(dāng)高速捆緊力 適當(dāng)調(diào)整送帶探頭 將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離 更換打包帶 |
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捆不緊 |
捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置 卡帶塊磨損較大 卡帶塊齒槽間塞滿(mǎn)帶屑 拔桿拉簧斷裂 擺桿推動(dòng)軸承破裂 扭簧斷裂 |
適當(dāng)調(diào)整捆緊力 更換卡帶塊 清理帶屑 更換拔桿拉簧 更換軸承 更換扭簧 |
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拉大圈 |
退帶時(shí)間不夠 退帶輪間隙不對(duì)（太大或太�。� 捆緊阻力太大 電機(jī)皮帶太松 |
調(diào)整退帶時(shí)間 適當(dāng)高速退帶間隙 檢查并清理框架帶道 更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊 |
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帶倉(cāng)量故障 |
帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)摩擦 接近開(kāi)關(guān)位置不對(duì)或已壞 送帶輪力量太小或太大 拉簧斷 拉簧力度太小或太大 帶盤(pán)剎車(chē)失靈 PLC壞 儲(chǔ)帶量過(guò)多或過(guò)少 |
調(diào)整帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)間隙 檢查更換接近開(kāi)關(guān) 適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力 更換拉簧 適當(dāng)調(diào)整拉簧力度 檢查并更換相應(yīng)配件，如剎車(chē)皮帶、彈簧 更換PLC 適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量 |
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